今年3年月，改款奥迪A3就已经在海外发布，国内市场上，新款奥迪A3也早已登陆了工信部机动车新产品申报目录，直到最近，新款奥迪A3正式开启预售，官方给到的预售价格区间为17.59万元-21.59万元。
对比老款车型，入门价格下调了近3万元，但结合终端市场的优惠来看，新款车型这个预售价格依然不具备太大的竞争力，不过这只是预售价格，正式上市还是会有调整空间的，关注该车的朋友可以等等。
回到这台改款车型上，新款车型变化颇大，依旧提供两厢和三厢2个版本（海外市场还有个跨界版本），值得一提的是三厢版尺寸再次加长，轴距增加了50毫米，空间有明显提升，整体竞争力增大，另外动力部分也都变了，全系搭载最新的1.5T发动机。
外观部分，新车采用尺寸更大的六边形进气格栅，内部的是黑色网状（镀铬点阵）中网，大灯组造型没变，还是L型设计，内部熏黑处理，提供24分区像素日间行车灯，有4种显示效果，可在中控屏进行设置，前LOGO也是可发光材质，看上去更醒目，车头两侧的引流槽与下方的进气口相连，形成一个整体，增加车头视觉宽度。
侧面部分和尾部变化不大，配多边形尾灯，三厢版车型后包围处也增加了点阵样式的镀铬饰条装饰，看上去稍显复杂凌乱。两个版本都是隐藏式排气布局。新款车型增加了极光紫和飞箭灰两种新漆面供选择。
尺寸方面，两厢版的长宽高分别为4352（4354）*1815*1458毫米，轴距为2630毫米，基本上跟老款保持一致。三厢版的奥迪A3L车身尺寸为4604（4606）*1814*1432毫米，轴距为2730毫米，对比老款长度增加了50毫米，基本上都加在轴距上了。
乘坐空间参考老款车型，两厢版车型受到长度限制，后排还是会有点局促，三厢版在加长50毫米轴距之后，有着比老款更加宽裕的后排乘坐空间，老款车型身高175厘米乘员在后排乘坐有2拳多的腿部空间，新款车型的后排腿部空间则是接近3拳，长轴优势很明显，不过来了后排地板中间有凸起，中间位置乘坐舒适性一般。
内饰部分变化不大，三辐式多功能方向盘中间的镀铬饰条尺寸增加了，还是提供全液晶仪表和嵌入式中控屏，中控台层次丰富，采用小拨片式的换代机构，车内保留了不少物理按键。
内饰配色新增了赤陶红、豆蔻棕、匠心蓝、月光银等颜色供选择，车内提供30色氛围灯，配备SONOS音响系统，座椅的采用皮革包覆，用的是serica环保科技皮，并做了菱形绗缝和打孔处理，车内标配中央气囊和后座侧气囊。
高盛分析师表示，日本央行在本周可能维持货币政策不变，日元兑美元以及其他货币的战术性走软可能会持续。该行的Kamakshya Trivedi等策略师写道，经济衰退的可能性降低之际，我们应该会继续处于美国利率上升和风险情绪积极的背景环境中，而这是典型的日元利空环境。日本央行料将在7月调整收益率曲线控制，同时上调通胀预期。策略师表示，尽管对潜在的汇市干预和日本央行短期内将改变政策的猜测升温，但这些担忧看起来过头了，因为这一次日元的下跌比去年同期要慢得多，日本央行在4月会议上更加明确地将政策前景与通胀数据挂钩了。
小鹏汽车公布，旗下基于SEPA2.0扶摇技术架构开发的首款战略车型“G6”超智驾轿跑SUV正式启动预售，售价由22.5万元人民币起。该车型配备87.5kWh大容量三元锂电池，直充最高功率为280kW，并搭载XNGP智能辅助系统。
动力方面，新车摈弃了老款1.4T动力，换装了1.5升涡轮增压四缸发动机，最大功率118千瓦（160马力），峰值扭矩250牛·米炒股配资好的有哪些，传动系统匹配7速干式双离合变速箱，最高车速为200公里/小时，WLTC工况综合油耗最低为5.92升/百公里。底盘悬架方面采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架。
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